ಜುಬೆಲ್ II ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ

ಜುಬೆಲ್ II ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆ

ಜುಬೆಲ್ II. ಫೋಟೋ ಬೆಕ್ಟ್ಟೆಲ್

ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳು: ಜುಬೆಲ್ II

ಜುಬೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಸುಲಭದ ಸಂಗತಿಯಲ್ಲ. ಮೂರು ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜುಬಿಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಸಿಟಿ 2016 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಒಮ್ಮೆ ಅದರ ಗಾತ್ರವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ $ 80 ಶತಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಜುಬೆಲ್ II ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಜುಬೆಲ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ II ನಿರ್ಮಾಣವು ಬಹು-ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾಜಿಕ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಜುಬಿಲ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರದ ಗಾತ್ರವನ್ನು 6,200 ಹೆಕ್ಟೇರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ: ಜುಬೆಲ್ II ನಿರ್ಮಾಣ

ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 20,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಜೊತೆ ಮತ್ತು $ 4 ಶತಕೋಟಿಯಷ್ಟು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರದೇಶವು ಈಗ ದೊಡ್ಡದಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಾನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದೀಗ ಇದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಈ ಕೆಲಸವು ಮೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ರಸ್ತೆಗಳು, ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು, ನೀರು, ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನೂ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅದು ಎಲ್ಲರಲ್ಲ, ಕನಿಷ್ಟ $ 18 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ , ಈಗಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಾನವನದಿಂದ ಕುವೈಟ್-ರಾಸ್ ತಾನುರಾ ಕಾರಿಡಾರ್ . ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಾಲ್ಕು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಸ್ತರಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 2026 ರೊಳಗೆ 50,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಸತಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು. ಜೂಬೆಲ್ II ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಜುಬೆಲ್ 1 ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಬೆಚ್ಟೆಲ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಸಿಜೆವೈ ಕೇಳಿದೆ.

ಜುಬೆಲ್ II ರೈಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು

ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಜುಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಡಮ್ಮಮ್ ನಡುವೆ ಆರು ಲೇನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನೊಳಗೆ ಮುಖ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಬಲವಾದ ಮತ್ತು ದಕ್ಷ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತವೆ. ನೂರಾರು ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳು ಯೋಜನೆಯೊಳಗೆ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳು ​​ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 530 ಮೈಲಿಗಳು ಮತ್ತು 60 ಸೇತುವೆಗಳು ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡವು.

ಯೋಜನೆಯು ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಯೋಜಿತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಆರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಬೃಹತ್ ತೈಲ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಲು ಒಟ್ಟು ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ಒಂದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರ

ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 1,900 ಹೆಕ್ಟೇರ್ಗಳಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗಂಟೆಗೆ 200,000 ಕ್ಯೂ ಮೀಟರ್ ದರದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ನೀರು ಸಾಗಿಸಲು ಸುಮಾರು 16 ಅಡಿ ವ್ಯಾಸದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಭೂಕಂಪನದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಒಟ್ಟು 30 ದಶಲಕ್ಷ ಕ್ಯುಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅದ್ಭುತ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದುವೆಂದರೆ ಪೂರ್ವದ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿನ ನಗರಗಳಿಗೆ 800,000 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ನೀರನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಡಸಲಿನೀಕರಣ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, 2,750 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗಳಷ್ಟು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕೃತಕ ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ 11 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ವಿರಾಮದ ನೀರಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಯೋಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ಪರವಾಗಿ ಬೆಕ್ಟೆಲ್ ನಟನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, 'ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಒಂದು 5.6-ಮೈಲು-ಮೂಲಕ-984-ಅಡಿ (9 ಕಿಲೋಮೀಟರ್-ಮೂಲಕ-300 ಮೀಟರ್) ಕಾಲುದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು-ಬೆರ್ಟ್ ಓಪನ್-ಸೀ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸೌದಿ ಬಂದರುಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಂದದಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒಂಬತ್ತು ಬರ್ತ್ಗಳು, ಒಂದು ಸೇವೆಯ ಕ್ವೇ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್-ಇಂಪೋರ್ಟ್ ಸೌಲಭ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಒಣ-ಬೃಹತ್ ಟರ್ಮಿನಲ್.

'