ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ ಸ್ಥಾಪಕ ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ನ ಬಯೋ

ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಸಂಶೋಧಕನಲ್ಲ (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಯಾರೂ ಒಂದೇ ವ್ಯಕ್ತಿ), ಆದರೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ-ಲೈನ್ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಅವರ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯಸಾಧ್ಯ ಭಾಗಗಳು ಪರಿಚಯಿಸಿದವುಗಳು ಮೊದಲ ಸಾಮೂಹಿಕ-ಉತ್ಪಾದನಾ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದವು, ಅಗ್ಗದ ಬೆಲೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದ ವಾಹನಗಳು.

ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳು:

ಮಿಡ್ ಮಿಚಿಗನ್ನ ಡಿಯರ್ಬಾರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತ ರೈತರಿಗೆ ಜುಲೈ 30, 1863 ರಲ್ಲಿ ಆರು ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಜನಿಸಿದರು.

ತನ್ನ ಕೃಷಿ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಶಾಲೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡದಿದ್ದರೂ, ಫೋರ್ಡ್ ಹದಿನಾರು ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನ ಹತ್ತಿರದ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಯಂತ್ರಶಿಲೆಯ ತರಬೇತುದಾರನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ. ಅವರ ಅನುಭವದ ನಂತರ, ಅವರು ಡೆಯರ್ಬೊರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್ಹೌಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪೆನಿಗೆ ಅರೆಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಯಂತ್ರ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತಮ್ಮ ಬಿಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಕುಟುಂಬದ ಭೂಮಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು.

1888 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾರಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಟ್ರೊಂದಿಗೆ ಫೋರ್ಡ್ ಮದುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಯಿತು. 1891 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಡಿಸನ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪೆನಿಗಾಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಿದರು. ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಫೋರ್ಡ್ ದಿನಕ್ಕೆ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕರೆ ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಆನ್-ಕಾಲದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಬೈಸಿಕಲ್ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ "ಕುದುರೆರಹಿತ ಕ್ಯಾರೇಜ್" ಕ್ವಾಡ್ರಿಕ್ಯುಕಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪೆನಿಯ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ:

ಫೋರ್ಡ್ ತನ್ನ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹಲವು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

1903 ರಲ್ಲಿ $ 28,000, ಹನ್ನೊಂದು ಮಂದಿ ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪೆನಿಯು ಸಂಘಟಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಅವರು ಕೇವಲ ಮೂರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ದಿನವೊಂದನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂರು ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1908 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಸಮೂಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ವಾಹನವಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾಡೆಲ್ ಟಿ ಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಫೋರ್ಡ್ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಅವಕಾಶಕ್ಕೂ ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.

1918 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳ ಪೈಕಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾದರಿ ಮಾದರಿ ಟಿ.

ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಇನ್ನೋವೇಶನ್:

ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಫೋರ್ಡ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ವಿನಿಮಯಸಾಧ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್-ಬೆಲ್ಟ್ ಆಧಾರಿತ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಂದು ಹೊಸ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕೇವಲ 93 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದೆ (ಪ್ರತಿ 24 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು). ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಫೋರ್ಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿ, ಗಾಜಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿತ್ತು.

ನಿರ್ವಹಣೆ ಶೈಲಿ:

ಫೋರ್ಡ್ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ, ಸಂಘರ್ಷದ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಕಂಪನಿಯ ಹೋರಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಅವರ ಮೊಂಡುತನದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಶೈಲಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಗ್ಗೂಡಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅವನು ತನ್ನ ಕೆಲಸಗಾರರ ಮೇಲೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸ್ಪೈಸ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಪೋಲಿಸ್ಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡನು. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸವು ವಿಪರೀತ ಏಕತಾನತೆ ಮತ್ತು ನೌಕರ ವಹಿವಾಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ, ಅವರು $ 5 ಗೆ ಹೋಗುವ ವೇತನವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಅವರ ನಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ಖರೀದಿಸಿ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು.

ಇತರ ಇನ್ನೋವೇಷನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇನ್ವೆನ್ಷನ್ಸ್:

ಕೆಲಸದ ದಿನವನ್ನು ಒಂಬತ್ತು ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕತ್ತರಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಫೋರ್ಡ್ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಮೂರು ಶಿಫ್ಟ್ ಕೆಲಸದ ದಿನಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ 24 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, 1911 ರಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು 1942 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೈಡಿಡ್ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಅವರು ಮೊದಲ-ಭಾಗದ ಎಂಜಿನ್ನ ವಿ -8 ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಜಾರ್ಜ್ ಬಿ. ಸೆಲ್ಡೆನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಫೋರ್ಡ್ ಹೋರಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು "ರಸ್ತೆ ಎಂಜಿನ್" ಯ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಪೇಟೆಂಟ್ಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾರ್ ತಯಾರಕರು ರಾಯಧನವನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ಟಾಪ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು:

1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರರು ಸೇರಿಸಿದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಗ್ರಾಹಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು. ಸೀಮಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ಬಣ್ಣವನ್ನು (ಕಪ್ಪು) ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಫೋರ್ಡ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಆದರೆ GM ಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಕಂಪೆನಿಯು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ನವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಡೆಲ್ ಎಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಯಿತು. ಈ ಫೋರ್ಡ್ "ವಿ -8" ನೊಂದಿಗೆ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ. ವಾಹನಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಕಂಪನಿಯು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಯಿತು.

ಪರಂಪರೆ:

ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 7, 1947 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೊಮ್ಮಗ ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ II ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಪ್ರಮುಖ ಗ್ರಾಹಕ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಕುಟುಂಬವೂ ಸೇರಿದೆ: ಫೋರ್ಡ್, ಲಿಂಕನ್, ಮರ್ಕ್ಯುರಿ, ಮಜ್ಡಾ, ಜಗ್ವಾರ್, ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್, ಆಯ್ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ವೋ. ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಲೇಜ್ನ ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ, ಫೋರ್ಡ್ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪಟ್ಟಣವು ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಗ್ರ ಇತಿಹಾಸದ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಉದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು:

ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಣ್ಣ ಉದ್ಯೋಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಾಗಿಸಿದರೆ ಏನೂ ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಹಣ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಭರವಸೆ ಇದ್ದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮನುಷ್ಯನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಜವಾದ ಭದ್ರತೆ ಜ್ಞಾನ, ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೀಸಲುಯಾಗಿದೆ.

ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ನಾವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ, ಅವರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ನಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಮಾಡಿ.

ಒಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಎಂದಿಗೂ ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಜನರು ಯಾವುದೇ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಟಿ ಅನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು - ಇದು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವೈಫಲ್ಯ ಕೇವಲ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅವಕಾಶ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ.

ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗೆ ಒಂದು ನಿಯಮವಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಧ್ಯ: ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇತನವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ.

ವ್ಯಾಪಾರವು ಎಂದಿಗೂ ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿಲ್ಲ, ಕೋಳಿಯಂತೆಯೇ, ಅದು ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಸುತ್ತ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.

ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದೆಂದು ನಾನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ರಾತ್ರಿಯಿಂದ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕನಸು ಕಾಣಬೇಕು.

ಇತರರು ವ್ಯರ್ಥವಾಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಮುಂದೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನನ್ನ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ.

ಭಯಪಡಬೇಕಾದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ನಿಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಚಿಂತಿಸದೇ ಇರುತ್ತಾನೆ ಆದರೆ ಎಲ್ಲ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಸೇವೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ವ್ಯವಹಾರವು ಲಾಭಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಚಿಂತೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಮುಜುಗರದಂತೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಫೋರ್ಡ್ಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಇವೆ, ಆದರೆ ಇಬ್ಬರು ಪುರುಷರು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಅಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಜೀವನವು ಸೂರ್ಯನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ; ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಇದುವರೆಗೆ ಏನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತೆ ಎಂದಿಗೂ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಒಬ್ಬ ಯುವಕ ತನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಆ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು; ಅವನು ಇತರ ಜನರಿಂದ ವಿಭಿನ್ನತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಏಕೈಕ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ನ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ನೋಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಅವನು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಯೋಗ್ಯನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ಸೊಸೈಟಿ ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗಳು ಅದನ್ನು ಅವನಿಂದ ಕಬ್ಬಿಣಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು; ಅವರ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಅಚ್ಚುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಅಚ್ಚುನಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಆದರೆ ನಾನು ಹೇಳುವೆಂದರೆ ಅದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು; ಇದು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ಹಕ್ಕುಯಾಗಿದೆ.