GM ಅಧ್ಯಾಯ 11 ದಿವಾಳಿತನ ಮರುಸಂಘಟನೆ ಪೂರ್ಣ ಅವಲೋಕನ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳು ಸಾರಾಂಶ
2009 ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ 2009 ರ ಸ್ಟೋರ್ ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಲಿಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅಗ್ರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅದು ತನ್ನನ್ನು 2,600 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಮಳಿಗೆಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಕಳೆದುಹೋಗುವ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉದ್ಯೋಗಗಳು 130,000 ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 2009 ರ ಚಿಲ್ಲರೆ ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿತಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ GM ಯನ್ನು ಕೂಡಾ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಿಎಂ ಸ್ವತಃ ದಿವಾಳಿತನ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಅಧ್ಯಾಯ 11 ರ ಜೂನ್ 1, 2009 ರಂದು ಸಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಯು.ಎಸ್. ಚಿಲ್ಲರೆ ಉದ್ಯಮದ ವರ್ಷದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ದಿವಾಳಿತನವಲ್ಲ, ಇದು ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿತನ ಮರುಸಂಘಟನೆ.
ಇದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ದಿವಾಳಿತನ ಮರುಸಂಘಟನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಕೇವಲ 40 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಜಿಎಂ ಅಧ್ಯಾಯ 11 ದಿವಾಳಿತನದ ವಿಚಾರಣೆಯ ಅವಲೋಕನ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಬದುಕಲು ಅನುಮತಿಸುವ ವಹಿವಾಟುಗಳು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸ್ವಯಂ ಉದ್ಯಮದ ಹೊಸ ಸರಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸರ್ಕಾರದ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ (ಜಿಎಂ) ಅವಲೋಕನ ಅಧ್ಯಾಯ 11 ದಿವಾಳಿತನ ವಿವರಗಳು:
- ಜೂನ್ 1, 2009 ರಂದು ಅಧ್ಯಾಯ 11 ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ
- ಅಧ್ಯಾಯ 11 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಲು ಯು.ಎಸ್. ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರ ಕಂಪನಿಗೆ 30 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ.
- AT & T ನ ಮಾಜಿ CEO ಎಡ್ವರ್ಡ್ ವಿಟರ್ಸ್ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು.
- ಯು.ಎಸ್ ಸರ್ಕಾರವು 60% ನಷ್ಟು ಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು, ಕೆನೆಡಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರದ 12%, ಯುನೈಟೆಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಒಕ್ಕೂಟದಿಂದ 17.5% ಮತ್ತು GM ಬಾಂಡ್ಹೋಲ್ಡರ್ನಿಂದ 10% ರಷ್ಟನ್ನು ಅನುಮೋದನೆಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಕೋರ್ಟ್ ಪೇಪರ್ಸ್ ಅವರು ಯಾವುದೇ ಇತರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ದಿವಾಳಿಯಾಗಬೇಕಾಯಿತು.
- ಅಧ್ಯಾಯ 11 ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಯು.ಎಸ್. ಸರ್ಕಾರ GM ವಾಹನ ಖಾತರಿ ಕರಾರುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ ಜಿಎಂ ಉತ್ಪನ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿ, "ನಿಂಬೆ ಕಾನೂನು" ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪರಿಹಾರ ಹಕ್ಕುಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
- ಕಂಪೆನಿಯು ತನ್ನ ಹಮ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
- ಜೂನ್ 30 ರಂದು ದಿವಾಳಿತನ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಮರುಸಂಘಟನೆ ಯೋಜನೆಯು 750 ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ತನ್ನ ಹಮ್ಮರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಚೀನಾದ ಸಿಚುವಾನ್ ಟೆಂಗ್ಝೋಂಗ್ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಮೆಷಿನರಿ ಕಂಗೆ ಮಾರಿತು, ಇದು ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ
- ಅದರ ಶನಿಯ ಬ್ರಾಂಡ್ನ್ನು ಪೆನ್ಸೆಕ್ ಆಟೊಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಮಾರಿತು
- ಮಧ್ಯಮ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಜುಲೈ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು
- US, ಕೆನಡಿಯನ್ ಮತ್ತು ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಂದ $ 33.3 ಶತಕೋಟಿಯನ್ನು ಸಾಲ ಪಡೆಯುವ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಅನುಮೋದನೆ
- 2010 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಜಿಎಂ ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಸ್ಟಾಕ್ IPO ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ
- ಯು.ಎಸ್. ದಿವಾಳಿತನ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಜಿಎಂನ ದಿವಾಳಿತನದ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು, ಜುಲೈ 6, 2009 ರಂದು ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಲಾಭದಾಯಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ
- ಜುಲೈ 10, 2009 ರಂದು ದಿವಾಳಿತನ ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಯುಎಸ್ ಖಜಾನೆಯು ಬಹುಮತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಿತು
- ಡಿಸೆಂಬರ್ 10, 2013 ರಂದು, ಯು.ಎಸ್ ಖಜಾನೆ ಜಿಎಂನಲ್ಲಿ 31.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು
- ವರದಿಯಾಗಿರುವಂತೆ, ಸರ್ಕಾರದ ಖಜಾನೆಯು ಕೇವಲ $ 39 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೊತ್ತವನ್ನು ತನ್ನ $ 49.5 ಬಿಲಿಯನ್ ತೆರಿಗೆದಾರರ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆದ GM ಯಿಂದ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
- ಏಪ್ರಿಲ್, 2015 ರಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ದಿವಾಳಿತನದ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ರಾಬರ್ಟ್ ಗರ್ಬರ್ಗೆ ಮುಂಚೆ GM ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ದಿವಾಳಿತನದ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಲಾಸ್ ಆಕ್ಷನ್ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗರ್ಬರ್ ಅವರು GM ಗೆ ಪರವಾಗಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದರು, ಅದರರ್ಥ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಲಿಯನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಡಾಲರ್ಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.