ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಾಹಕ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕೆಳಗಿನ ಎಡಿಎ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆ ಈ ಎಡಿಎ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು 2010 ರ ಗುಣಮಟ್ಟಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಶೀರ್ಷಿಕೆ III ನಿಯಮಾವಳಿಗಳು 28 CFR ಭಾಗ 36, ಉಪಭಾಗ ಡಿ; ಮತ್ತು 2004 ADAAG 36 ಸಿಎಫ್ಆರ್ ಭಾಗ 1191, ಅನುಬಂಧಗಳು ಬಿ ಮತ್ತು ಡಿ.
ಎಡಿಎ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು: ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ವಲಯಗಳು
- ಎಡಿಎ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಕಾರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು ಗುರುತಿಸುವ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುದಿಂದ ಅಳೆಯಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ . ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಅಥವಾ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಪೂರ್ಣ ಅಳತೆಯ ರೇಖೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
- ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವ್ಯಾನ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶಗಳು ಕನಿಷ್ಠ 132 ಇಂಚು ಅಗಲವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಹಜಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಇದು ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು 96 ಅಂಗುಲ ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರವೇಶ ಹಜಾರವು 96 ಅಂಗುಲ ಅಗಲವಾದರೆ ವ್ಯಾನ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು 96 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
- ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು ಪ್ರವೇಶ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿಯೇ ಇರುತ್ತವೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವೇಶ ಹಜಾರವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಎರಡು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು. ನಿಲುಗಡೆ ವಾಹನಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ದಾಟಿದರೆ, ಇದು ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
- ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು 60 ಅಂಗುಲಗಳಷ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಮಾಡಲಾಗುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು . ನಡುದಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಹನದಿಂದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನೆನಪಿಡಿ.
- ನಡುದಾರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬೇಕು; ಆದಾಗ್ಯೂ , ಗುರುತು ಮತ್ತು ವಿಧಾನವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾನೂನುಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ . ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಜಾರಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಳಿವು: ವ್ಯಾನ್ ಏಸ್ಲೆಸ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಪೇಸ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಅವರು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಜಾಗವನ್ನು ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಯೇ ಇisಲ್ಗಳು ಇರಬೇಕು. ಮಟ್ಟದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಡಿಎ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾನದಂಡಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ. 1:48 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿದಾದ ಇಸಲ್ಸ್ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು.
- ಪ್ರವೇಶ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಎದ್ದಿರಬೇಕು. ಬಿಲ್ಟ್-ಅಪ್ ಕರ್ಬ್ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಜಾಗಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿ ಇಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು 1:48 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತವೆ.
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು . ವ್ಯಾನ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು "ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ" ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ADA ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾನದಂಡಗಳು ವಿನಂತಿಸುತ್ತವೆ. ಕನಿಷ್ಟ 60 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಮುಕ್ತಾಯದ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು .
- ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಗಲ ಪ್ರವೇಶ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ವ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮುಖ್ಯ. ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಾಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶಗಳು ಅವರಿಗೆ 98 ಇಂಚಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಲಂಬ ತೆರೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
- ಎಡಿಎ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದಂತೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ವಲಯಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ADA ಡಿಸೈನ್ ಗೈಡ್ಲೈನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ವಲಯಗಳು 96 ಅಂಗುಲಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಅಗಲ ಮತ್ತು 20 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಕನಿಷ್ಠ ದೂರವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು.
- ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಐಸ್ಲೆಸ್ಗಳು 60 ಅಂಗುಲಗಳಷ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರು ಪೂರೈಸುವ ವಾಹನದ ಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಲೋಡಿಂಗ್ ವಲಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಲವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಎಡಿಎ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ವಾಹನಗಳು ಪುಲ್ ಅಪ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು ಅವರು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ವಾಹನದ ಪುಲ್-ಅಪ್ ಜಾಗದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಎಂದು ಸಹ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. ಮಟ್ಟದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 1:48 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು.
- ವಾಹನ ಪುಲ್ ಅಪ್ ಸ್ಥಳಗಳು, ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಲೋಡಿಂಗ್ ವಲಯದಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಾಹನದಿಂದ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಲೋಡಿಂಗ್ ವಲಯದಿಂದ ವಾಹನ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ 114 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಲಂಬವಾದ ತೆರೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.