ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಕಂಪೆನಿಗಳಿಗಾಗಿ ರೂಟ್ ಯೋಜನೆ

ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಯಶಸ್ವಿ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ರಚಿಸಬಹುದು?

ಜಾರಿ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಕಂಪೆನಿಗಳಿಗೆ ಇಂಧನದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚವು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುವ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥವಾಗಿರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಗ್ರಾಹಕರ ಅಲ್ಪ ಸೂಚನೆ ಸೂಚನೆಗಳು, ಮಾರ್ಗ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಸಾಗಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೂಲಗಳು

ಒಂದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿ ಅಥವಾ ಒಂದು LTL ವಾಹಕವು ಅಲ್ಪ-ದೂರದ ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಯಾಣದವರು ಟ್ರಕ್ ಅಥವಾ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗರ ಹಡಗುಗಳು ಅಥವಾ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಎರಡೂ ಬಗೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಾಧನಗಳ ಲಭ್ಯತೆ, ಮತ್ತು ನುರಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಇವೆ. ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳ ಸಾಗಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ನಂತರದ ಏಕೀಕರಣದ ನಡುವಿನ ಉತ್ಪನ್ನದ ವರ್ಗಾವಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೂ ಸಹ ಇವೆ.

ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ವಾಹನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇದು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ಥಾನಾಂತರವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಲವಾರು ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿತರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಕಪ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.

ಅನೇಕ ಮಾರ್ಗದ ಯೋಜಕರು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಯುಎಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ನಿಯಮಗಳು, ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಆದೇಶದಂತೆ ಚಾಲಕನು ವಾಹನವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಗಂಟೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೆಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಮಾರ್ಗ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್

ಮಾರ್ಗ ಆಪ್ಟಿಮೈಜೇಷನ್ಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದ್ದು ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾದರಿಗಳ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಒಂದು ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಜಾಲದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ನಿಯಮಗಳು ಅಥವಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮಾದರಿ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಂತಹ ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

• ಉತ್ಪನ್ನಗಳು: ಉತ್ಪನ್ನವು ಒಂದು ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನವು ಅದರ ತೂಕದ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಮಾಣದಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.

• ವಾಹನಗಳು: ಮಾದರಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ಹಲವಾರು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಅದು ಒಂದು ವಾಹನದ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವಾಹನದ ಪರಿಮಾಣ ಅಥವಾ ತೂಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಾರಿ, ಪ್ರತಿ ಮೈಲಿಗೆ ವೆಚ್ಚ, ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮಿತಿಗಳು, ಅಂದರೆ ವಾಹನದ ವೇಗದ ವಿಭಿನ್ನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇರಬಹುದು.

• ಸಿಬ್ಬಂದಿ: ಮಾದರಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಅವರು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುಎಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ನಿಯಮಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅವರು ಸಾಧಿಸುವ ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಚಾಲಕನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿದ್ದಾನೆ, ಅದು ನಿರಂತರ ಚಾಲನೆ ಉದ್ದ, ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ವಿರಾಮದ ಉದ್ದವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾದರಿ ಬಳಸಿ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಗೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾದರಿ ವಿವಿಧ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ವಾಹನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಅವರ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಮುಗಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ, ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳ ದಿನದ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ಸಮಯದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಕಂಪನಿಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

ಸಾರಾಂಶ

ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಂಪೆನಿಗಳು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಭವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇಂದಿನ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗದ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಥಿರವಾದ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಜಾಲಬಂಧದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಗ್ಯಾರಿ ಮೇರಿಯನ್, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಪ್ಲೈ ಚೈನ್ ಎಕ್ಸ್ಪರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.