ತೂಗು ಸೇತುವೆಗಳು: ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಗಳು

01 - ಅಕಾಶಿ ಕೈಕ್ಯೋ ಬ್ರಿಡ್ಜ್

ಪರ್ಲ್ ಸೇತುವೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿನ ಅಮಾನತು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅವಾಶಿ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಅವಾಜಿ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ಅವಾಜಿ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಕೊಬಿ ಮತ್ತು ಇವೇವಾದಲ್ಲಿ ಮೈಕೋವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

1991 ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ 6,523 ಅಡಿ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಭೂಮಿಯ ಉದ್ದವಾದ ಅಮಾನತು ಸೇತುವೆ ಅಥವಾ ಬೆಂಬಲಿತವಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಪರ್ಲ್ ಸೇತುವೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ಥಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವು 1998 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಮುಗಿದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಅಕಾಶಿ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಕೋಬ್ ಮತ್ತು ಅವಾಜಿ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅಮಾನತು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಎರಡು-ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಈ ರಚನೆಯು 178 mph ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಬೀಸುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ರಿಚ್ಟರ್ ಸ್ಕೇಲ್ನಲ್ಲಿ 8.5 ಅಳತೆಯ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಅಕಾಶಿ ಕೈಕ್ಯೋ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಬೀಸಿದ ತೇವ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ಅದು ಅನುರಣನ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಲೋಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಕಾಶಿ ಕೈಕ್ಯೋನ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಗೋಪುರಗಳು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 978 ಅಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರಣ, ಅಮಾನತು ಸೇತುವೆಯು ರಚನೆಯ ತಾಪನದ ಕಾರಣ 7 ಅಡಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಹೊನ್ಸು ಶಿಕೊಕು ಸೇತುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ.

02 - Xihoumen ಸೇತುವೆ

ಝೌಶನ್ ಆರ್ಚಿಪೆಲಗೋದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2009 ಕ್ಕೆ ತೆರೆದುಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿರದ 5,413 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವೆಚ್ಚ $ 363 ಮಿಲಿಯನ್. ಇದು ಜಿಂಟಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೆಜಿ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಡೋರ್ಮನ್ ಲಾಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.

03 - ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್

04 - ರನ್ಯಯಾಂಗ್ ಸೇತುವೆ

ಈ ಸೇತುವೆಯು ಚೀನಾದ ಜಿಯಾಂಗ್ಸು ಪ್ರಾಂತದಲ್ಲಿ ಯಾಂಗ್ಟ್ಜೆ ನದಿ ದಾಟಿದೆ. ಇದು ನದಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಝೆಂಜಿಯಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಯಾಂಗ್ಝೌವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸೇತುವೆ ಬೀಜಿಂಗ್-ಶಾಂಘೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದದ ಉದ್ದವು ಕಾಲಮ್ಗಳ ನಡುವೆ 4,890 ಅಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗೋಪುರಗಳು ನೀರಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 705 ಅಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 10 ಅಡಿ ಆಳದಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಥೋಟ್ರೊಪಿಕ್ ಉಕ್ಕಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಡೆಕ್ ಅಗಲವು 129 ಅಡಿಗಳು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಚೀನಾ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಕಂ ಮತ್ತು ಡೋರ್ಮನ್ ಲಾಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್.

05 - ಹಂಬರ್ ಸೇತುವೆ

ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹುಲ್ ಮೇಲೆ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಬಳಿ ಇದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಬ್ಯಾಂಕ್ನ ಬಾರ್ಟನ್-ಆನ್-ಹಂಬರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಬ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಸ್ಲೆ ನಡುವೆ ಈಸ್ಟ್ ರೈಡಿಂಗ್ ಆಫ್ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ಲಿಂಕನ್ಷೈರ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸಲಹಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಫ್ರೀಮನ್ ಫಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಸರ್ ವಿಲಿಯಂ ಅರ್ರೊಲ್ & ಕೋ. ಇದು 4,626 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗೋಪುರಗಳು ಪ್ರತಿ 510 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಟೊಳ್ಳಾದ ಲಂಬವಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಾಲಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 80 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ 10 ಅಡಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಗುತ್ತದೆ. ಭೂಮಿಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ವೃತ್ತಿಸಲು ಅಮಾನತು ಕೇಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತಂತಿ ಇದೆ. ಇದು 1981 ರಿಂದ 1997 ರವರೆಗೆ ಸುದೀರ್ಘವಾದ ತೂಗು ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.