ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಾನೂನು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ಈ ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಮೂರನೇ ಪಕ್ಷದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರೊವೈಡರ್ ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟ್ಗೆ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಉದಾಹರಣೆಯು ಕೇವಲ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ವಕೀಲರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಮಾದರಿ ಒಪ್ಪಂದ
( ಸಾಗಣೆದಾರರ ಹೆಸರು) ನಡುವೆ (ತಿಂಗಳು), (ವರ್ಷ), ( ಸಾಗಣೆದಾರರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ) [ಸಾಗಣೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ತಿಂಗಳಿನ ದಿನದಲ್ಲಿ] ಒಪ್ಪಂದವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಳವು ( ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಭೌತಿಕ ವಿಳಾಸ) ಮತ್ತು ( ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಹೆಸರು) ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಧಾನ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ (ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಭೌತಿಕ ವಿಳಾಸ) ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ (ವಾಹಕದ ಹೆಸರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ).
ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಸೇವೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ. ಈ ವಾಹಕವು ಮೂರನೆಯ ಪಕ್ಷದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ (3PL) ಆಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರದ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಆಸ್ತಿಯ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ.
ಅಂತೆಯೇ, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ
1. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು. ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಎಲ್ಲಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನ ಪದಗಳು ಕೆಳಗಿನ ಅರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ಗಮನಿಸದಿದ್ದರೂ, ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಪದಗಳ ಏಕವಚನ ಮತ್ತು ಬಹುವಚನ ಸ್ವರೂಪಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಅನ್ವಯವಾಗುವಂತಹ ಅರ್ಥಗಳು.
[ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಉತ್ಪನ್ನದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಟ್ಟಿ ಇರಬೇಕು. ಇದು ಪ್ರತಿ ಕಂಪನಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ.]
2. ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಒದಗಿಸುವ ಸೇವೆಗಳು
2.1 ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸಮ್ಮತಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸಾರಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ವಿಭಾಗ 2 ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಯಾರಾಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ [ಎ, ಬಿ, ಅಥವಾ ಸಿ ರೀತಿಯ ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪತ್ರ], ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ [ಲಿಸ್ಟ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟ್ ಲೆಟರ್] ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಅಂತಹ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಮಯ, ವಿಭಾಗ 3 ರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ.
ಈಗಿರುವ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ತನ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಹಾಗಿಲ್ಲ:
(ಎ) ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ (ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ) ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ (ಅಲ್ಲದೆ ಶೇಕಡಾವಾರು) ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿ.
(ಬಿ) ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಗಣೆದಾರರು ನೇರವಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಮೂರನೇ ಪಕ್ಷದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಒದಗಿಸುವವರು ಅಥವಾ ವಾಹಕದಿಂದ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ದ್ವಿತೀಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
(ಸಿ) ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಥಳ, ಗ್ರಾಹಕರು, ಸರಬರಾಜುದಾರರು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಇತರ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರಿಂದ ಮತ್ತು ನಡುವೆ, ಮತ್ತು ಖಂಡದ ಮೂಲಕ ವಿನಂತಿಸಿದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದ್ವಿತೀಯ ಸ್ಥಳದಿಂದ, ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ಸರಕು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸರಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿ, ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ವಿಭಾಗ 4.1 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಿದೆ.
(ಡಿ) ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ , ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಮೂಲದಿಂದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತರುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿ, ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಪಕ್ಷವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸಮ್ಮತಿಸುತ್ತಾನೆ ಸಾಧನ ಲಭ್ಯತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ.
(ಇ) ಸೆಕ್ಷನ್ 4.1 ರಡಿಯಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ನೇರ ಸೇವೆಗೆ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಿ.
(ಎಫ್) ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಣೆದಾರರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಂತೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಳದಿಂದ ವಿತರಿಸಲು ಉತ್ಪನ್ನ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ, ಉತ್ಪನ್ನ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಟ್ರಕ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ. ಸಾಗಣೆದಾರರು ಲೋಡ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಜೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಲೋಡ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಅಥವಾ ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಗೆ, ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವಿಲ್ಲ. ಲೋಡ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಜೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ (ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪತ್ರ) ಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.
(ಗ್ರಾಂ) ಸಾಗಣೆದಾರರು ವಿಧಿಸುವ ದರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಲು ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದಂತೆ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಅಥವಾ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ (ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪತ್ರ) ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುದಾರರಿಂದ ಮರಳಿಸಬಹುದಾದ ಗೂಡ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆಗೆ (ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದಾದ ಸರಕುಗಳ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ (ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪತ್ರ) ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ರಿಟರ್ನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸರಕುಗಳ ಸ್ಟಾಕ್ ರಿಟರ್ನ್ ಸರಕು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ (ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪತ್ರ) ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ರಿಟರ್ನ್ಸ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಮೂಲಕ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಬೇಕು.
(ನಾನು) ಶಿಪ್ಪರ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಮತ್ತು ಆದೇಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು, ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ವಿನಂತಿಸಿದಂತೆ.
(ಜೆ) ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ, ಅದು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ, ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಿದ ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು (ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪಟ್ಟಿ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು).
2.2 ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದಂತಹ ಅಂತಹ ವಾಹಕವು ಇತರ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಈಡೇರಿಸಬೇಕಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನಿಂದ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಇಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಲಾದ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾರೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಗಾಣಿಕೆಯು ತನ್ನ ಸಾರಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ಬ್ರೋಕರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2.3 ಒದಗಿಸಿದ ಸೇವೆಗಳು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ನಡೆಸಿದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಅಥವಾ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಇವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಉಪಪರವಾನಗಿದಾರರು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳು, ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು (ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪಟ್ಟಿ), ಸಮಯದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಒಪ್ಪಂದದಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಾಗಣೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಅಧಿಕೃತ ಏಜೆಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲಾಗಿದೆ.
2.4 ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಈ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಆಯೋಗ ಮತ್ತು ಇತರ ಫೆಡರಲ್ ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನುಸರಿಸಲು ಒಪ್ಪುತ್ತದೆ. ಸಾಗಣೆ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯೊಂದಿಗೆ ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
3. ದರಗಳು, ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾವತಿಗಳು
3.1 ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ (ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪತ್ರ) ಎಂದು ಜೋಡಿಸಲಾದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿಬಂಧನೆಗಳು, ದರಗಳು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳು ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಾಹಕವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖದೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ (ಈ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಲಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿತವಾದ ನಂತರದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸೆಕ್ಷನ್ 2.2 ರಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಒದಗಿಸದ ಹೊರತು, ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ ಡಿನಲ್ಲಿರುವ ನಿಬಂಧನೆಗಳು, ದರಗಳು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳು ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್, ಅದರ ಏಜೆಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಒದಗಿಸಿದ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
3.2 ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ. ಪರಸ್ಪರ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಮೈಲೇಜ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮೈಲಿಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬೇಕು (ಬಳಸಬೇಕಾದ ಮೈಲೇಜ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿ). ಇಂತಹ ವಿಧಾನವು ಎಲ್ಲಾ ಒಪ್ಪಂದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇತರ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷಗಳು ಪರಸ್ಪರ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡದ ಹೊರತು. ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಮೈಲೇಜ್ಗಾಗಿ ಸರಕು ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ತೃತೀಯ ಆಡಿಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
3.3 ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ (ಪಟ್ಟಿ ಎಕ್ಸಿಟ್ಯೂಟ್ ಲೆಟರ್) ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ದರಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಇಂಧನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗೆ (ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಮೇಲ್ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು) ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಾಗಣೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕು, ಪ್ರತಿ (ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸಮಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು) ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆ (DOE) ) ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಸೂಚ್ಯಂಕ ("ಇಂಧನ ಸೂಚ್ಯಂಕ") ಮೀರಿದೆ (ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಡಾಲರ್ ಮೊತ್ತ), ಸಾಗಣೆದಾರರು ಪ್ರತಿ (ಪಟ್ಟಿ ಡಾಲರ್ ಮೊತ್ತದ) ರಿಯಾಯಿತಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ (ಇಂಧನ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಕೆಳಗೆ ಬರುತ್ತದೆ (ಪಟ್ಟಿ ಡಾಲರ್ ಮೊತ್ತ). ವಾರದ DOE ಇಂಧನ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಮುಚ್ಚುವ ದಿನಾಂಕದ ನಂತರ ಈ ಸೋಚಿ / ಮುಂದೂಡಿಕೆ ಮೊದಲ ಸೋಮವಾರ ಪ್ರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಸರಕು ಬಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮೇಲ್ತೆರಿಗೆ ಅಥವಾ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
3.4 ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ (ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪತ್ರ) ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ದರಗಳು (ಪ್ರಾರಂಭ ದಿನಾಂಕ) ಮೂಲಕ (ಅಂತ್ಯ ದಿನಾಂಕ) ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ನಂತರದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ದರಗಳು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ನಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಬೇಕು. ವಿಭಾಗ 3.3 ರ ಪ್ರತಿ ಇಂಧನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇಂತಹ ದರಗಳು ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಲೆ ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾವಾರು ಹೆಚ್ಚಳದ (ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವು ವಿಭಾಗ 3.3 ರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿರುವ ಇಂಧನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮೂಲಕ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಡಬೇಕು.
3.5 ಸೆಕ್ಷನ್ 3.3 ರಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಮೇಲ್ತೆರಿಗೆ / ಮುರಿದುಬೀಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೆಕ್ಷನ್ 3.4 ರಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ವಾರ್ಷಿಕ ದರದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಅಥವಾ ವಾಹಕಗಳು ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 3.3 ಮತ್ತು 3.4 ರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಲೇನ್ ಮೂಲಕ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಅಸಾಮಾನ್ಯ, ಅನಿವಾರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಘಟನೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಇತರ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಲಿಖಿತ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ದರಗಳಿಗೆ ಅಂತಹ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಒಮ್ಮೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು, ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ಸಂಭವಕ್ಕೆ ದಿನಾಂಕಕ್ಕೆ ಮರುಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಬೇಕು. ಪಕ್ಷಗಳು ಅಂತಹ ಪರಸ್ಪರ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಪಡೆದ ದರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
3.6 ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ (ಪಟ್ಟಿ ಎಕ್ಸಿಟ್ಯೂಟ್ ಲೆಟರ್) ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಗೋದಾಮಿನ ("ಹೊಸ ಸ್ಥಾನ") ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಅದರ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಆಗಿನ-ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮ್ಮತಿಸುವ ದರಗಳಂತೆ ಅದೇ ಆರ್ಥಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ದರಗಳಲ್ಲಿ, ಆರು (6) ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಮೀರುವಂತೆ. ಈ ಆರು (6) ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಹೊಸ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಗಣೆದಾರರು ದರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆದಾರರ ಏಕೈಕ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಸ್ಥಳ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಾಹಕಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಸ್ಥಳ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು.
3.7 ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾಗಣೆದಾರನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದಾನೆ ಅಥವಾ ಈ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗೋದಾಮಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಪ್ರಸಕ್ತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಒಂದು (1) ತಿಂಗಳ ಸೂಚನೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಸಾಗಣೆದಾರರು ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವವರೆಗೂ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಗೋದಾಮುಗಳಿಂದ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಸಾಗಣೆದಾರರು ಕಳೆದುಹೋದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮಾಡಬಾರದು, ಅಥವಾ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾದ ಯಾವುದೇ ಕಳೆದುಹೋದ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗೆ ಹೊಣೆಗಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
3.8 ವಾರದ ಮೊದಲ ವ್ಯಾವಹಾರಿಕ ದಿನದಂದು ವಾಹಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರನು ಹಿಂದಿನ ವಾರದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಿದ್ದು, ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಸಾಗಾಣಿಕೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಸರಬರಾಜುದಾರರಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಶಿಪ್ಪರ್ ಅಂತಹ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮೂವತ್ತು (30) ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ನ ಸ್ವೀಕೃತಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು. ಈಗಿರುವ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಇನ್ನಿತರ ಮೊತ್ತವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದು, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯವಹಾರದ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನಿಂದ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಸಾಗಣೆದಾರರ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರದ ಆಚರಣೆಗಳ ಅನುಸಾರ, ಇಂತಹ ಸಮಯದ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳು ಅದೇ ರೀತಿಯಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ಪಾವತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸರಕು ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಲು ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.
3.9 ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್, ಟೆಲಿಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮೇಲಿರುವ 3.8 ನೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನಿಂದ ಬರುವ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರಬೇಕು. ಸಾಗಣೆದಾರರು ಈ ಕೆಳಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡೇಟಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟಲ್ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅದರ (ಪಟ್ಟಣದ ನಗರ) ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
3.10 ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ " ಸರಕು ಸಂಗ್ರಹಣೆ " ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾಗಣೆದಾರರು 60 ರಿಂದ 60 ದಿನಗಳ ಒಳಗೆ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗೆ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅಂತಹ ಸರಕು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಖಾತರಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಸಾಗಣೆಯಿಂದ ಅಂತಹ ಶುಲ್ಕಗಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನೂ ಮಾಡಿದ, ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಅಂತಹ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜುದಾರರಿಗೆ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿತರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ.
4. ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆದಾರರ ಹಕ್ಕುಗಳು
4.1 ಸಾಗಣೆದಾರರು ಅಥವಾ ಅದರ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸರಕುಗಳ ಈ ಒಪ್ಪಂದದ (ಕಾಲಾವಧಿ) ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆದಾರರ ಅನನ್ಯ ಅಗತ್ಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವೇಚನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಅಗತ್ಯವಾದರೆ, ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಸಾಗಣೆಗಳು. ಮೇಲ್ಕಂಡೇ ಇದ್ದರೂ, ದ್ವಿತೀಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ತಿಳಿದುಬರುತ್ತದೆ. ಸಾಗಣೆದಾರರು ಇತರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನಿಂದ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಇದರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು.
4.2 ಯಾವುದೇ ಸಾಗಣೆ ಸೌಲಭ್ಯ, ಅಥವಾ ಇತರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು ಅಥವಾ ವಿನಂತಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರವಾನೆದಾರರಿಗೆ ಹಕ್ಕು ಇದೆ.
4.3 ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆದಾರರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿರುವ ವಾಹಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೌಕರರು, ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಗಣೆದಾರರ ಏಜೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಸಾಗಣೆದಾರರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿರುವ ವಾಹಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲಸದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಗಣೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಅಲ್ಲದ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ- ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ.
5. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು
ಈ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ (ಪಟ್ಟಿ ಎಕ್ಸಿಟ್ಯೂಟ್ ಲೆಟರ್) ನಲ್ಲಿ ಸೆಕ್ಷನ್ 2 ರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಾಗಣೆ ಸ್ಥಳದಿಂದ ನಿಗದಿತ ಹೊರ-ಸಾಗಣೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ, ವಾಹಕವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕವಾಗಿ ಅಧಿಸೂಚನೆಯಿಂದ ಇಪ್ಪತ್ತನಾಲ್ಕು (24) ಗಂಟೆಗಳು ಅಥವಾ ಅಂತಹ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ನಕಲು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅನುಮತಿಸಿದ ಸಮಯದೊಳಗೆ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ತನ್ನ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸದಿದ್ದರೆ, ವಿಫಲವಾದ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಸಾರಿಗೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಹೊಣೆಗಾರರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ವಿಫಲತೆಗೆ.
6. ಅವಧಿ; ಮುಕ್ತಾಯ
ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ಡಿಸ್ಪ್ಯಾಚರ್
6.1 ಈ ಒಪ್ಪಂದವು (ದಿನಾಂಕ) ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಿಭಾಗ 6 ರ ಕೆಳಗಿನ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವವರೆಗೂ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
6.2 ಪಕ್ಷವು ಯಾವುದೇ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬಹುದು (ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಟೈಮ್ ಫ್ರೇಮ್) ಇತರ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಲಿಖಿತ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ಅಂತಹ ಮುಕ್ತಾಯವು (ಇನ್ಸೆಟ್ ಟೈಮ್ ಫ್ರೇಮ್) ಮೊದಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಬಾರದು.
6.3 ಮೂವತ್ತು (30) ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಿವಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ ಮೂವತ್ತು (30) ದಿನಗಳ ಮುಂಚಿನ ಲಿಖಿತ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗೆ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಮೊತ್ತವು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನಿಂದ ಪಾವತಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ನಂತರ ಮೂವತ್ತು (30) ದಿನಗಳ ನಂತರ.
6.4 ರವಾನೆಗಾರನ ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಾದ ತೀರ್ಮಾನದಲ್ಲಿ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಲು ತಕ್ಷಣವೇ ಅಂಗೀಕರಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ, ಅಥವಾ ಅಂತಹ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಸಮಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ (ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪತ್ರ) ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ವೈಫಲ್ಯ (ಗಳು) ಅಂತಹ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಮೂವತ್ತು (30) ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
6.5 ಎರಡೂ ಪಾರ್ಟಿಯು ದಿವಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ದಿವಾಳಿ ಅಥವಾ ದಿವಾಳಿತನವನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಸಾಲಗಾರರ ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ದಿವಾಳಿತನ ಕಾನೂನಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಇತರ ಪಕ್ಷವು ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.
6.6 ಸಾಗಣೆದಾರರು ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಸೆಕ್ಷನ್ 2 ರಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡದಿದ್ದರೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
6.7 ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗಗಳು 6.3 ರಿಂದ 6.6 ರೊಳಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನೋಂದಾಯಿತ ಮೇಲ್, ರಿಟರ್ನ್ ರಶೀದಿ ಮೂಲಕ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಸೂಚನೆ ಮೂವತ್ತು (30) ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನೋಟಿಸ್ನಿಂದ ಮೂವತ್ತು (30) ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ.
7. ಹಕ್ಕುಗಳು
7.1 ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಹಾನಿ - ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯ ಹಕ್ಕುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
7.2 ಕ್ಲೈಮ್ಗಳ ಸಮಯ - ವಾಹಕದ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ದಿನಾಂಕದ ಒಂದು (1) ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಆಪಾದಿತ ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಥವಾ ಅಂಡರ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಹಕ್ಕುಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಈ ಒಪ್ಪಂದದಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಗಳಿಗೆ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ವಿರುದ್ಧದ ಹಕ್ಕುಗಳು ಒಂಬತ್ತು (9) ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಹಕ್ಕನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಘಟನೆಯಿಂದ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ದಿನಾಂಕದ ಮೇರೆಗೆ ಎರಡೂ ಪಕ್ಷದ ಹಕ್ಕುಗಳು ಅಮಾನ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
7.3 ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿ ಅವಧಿಯು - ತೊಂಬತ್ತು (90) ದಿನಗಳ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಹೊಣೆಗಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
8. ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಿಲ್
ಸಾಗಣೆ ಸ್ಥಳಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಬೇಕು. ಅಂತಹ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ. ವಾಹಕವು ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು (4) ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಆಫ್ ಲೇಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ರಸೀದಿಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
9. ವಿಮೆ
ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಏಕೈಕ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯವಾಗುವಂತೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು:
(ಎ) ರಾಜ್ಯ ಶಾಸನದಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಅಥವಾ, ರಾಜ್ಯ ಶಾಸನದಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಮೊತ್ತದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ (ನಮೂದಿಸಿ ಪ್ರಮಾಣ) ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವ ಕೆಲಸಗಾರರ ಪರಿಹಾರ ಕವರೇಜ್;
(ಬಿ) ಶಾಸನದಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಬ್ರಾಡ್ ಫಾರ್ಮ್ ಸರಕು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಅಥವಾ, ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಒಂದು ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ (ನಮೂದಿಸಿ ಪ್ರಮಾಣ) ಕಡಿಮೆ; ಮತ್ತು
(ಸಿ) ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅಥವಾ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಮರಣದಂಡನೆ ಅಥವಾ ಎಲ್ಲ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಗ್ರ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ವಿನಾಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಥವಾ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿ ಅಥವಾ ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಡುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಡುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಸೇರಿದಂತೆ, ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಳ್ಳತನ, ಅಪಹರಣ, ಸಂಚಾರದ ಹಾನಿ ಕಾರಣದಿಂದ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ.
ಅಂತಹ ವಿಮೆಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು (ಪ್ರವೇಶ ಪ್ರಮಾಣ) ಸಂಯೋಜಿತ ಏಕ ಮಿತಿಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಕಂಪೆನಿ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾಡಲು ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಕಂಪೆನಿಗಳಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಡಬೇಕು. ಸಾಗಣೆದಾರರು ಅಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಸರಿನ ವಿಮೆದಾರರಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಬೇಕು. ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ ನೀತಿಗಳು ನೀಡುವ ವಿಮೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮೆದಾರನಂತೆ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಗಣೆದಾರನ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪರಿಹಾರ ವಿಮೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆದಾರರನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಾರರಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಬೇಕು. ವಾಹಕವು ಎಫ್ಹೆಚ್ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಸ್ವಯಂ-ವಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಗಣೆದಾರರು ಎಲ್ಲಾ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ವಿಮೆದಾರರಿಂದ ಅಂತಹ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಬೇಕು. ಅಂತಹ ಪಾಲಿಸಿಗಳು ವಿಮೆದಾರರಿಂದ ನೋಂದಾಯಿತ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮೇಲ್, ರಿಟರ್ನ್ ರಶೀದಿಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದ, ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಪಾಲಿಸಿಯ ರದ್ದು ಅಥವಾ ಮುಕ್ತಾಯದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಮೂವತ್ತು (30) ದಿನಗಳ ಸೂಚನೆ ನೀಡಬೇಕು.
10. ನಷ್ಟದ ಅಪಾಯ; ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ
10.1 ಸಾಗಣೆದಾರನ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಣೆದಾರರ ಡಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ನಂತರ ಸಾಗಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ನಷ್ಟದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಹೊಂದುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ವಾಹಕಗಳು ಅಂಗೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಡಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಚಾಲಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ಡ್ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಚಾಲಕನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಡಾಕ್ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಡಾಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ತರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆದಾರರ ಪರವಾಗಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವರು. ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವರ್ನ ಬಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಚಾಲಕನು ಗಮನಿಸಬೇಕಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸರಕು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ಸಲಹೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಲೇಡಿಂಗ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳ ಬಿಲ್ನ ನಕಲು ಮೂಲಕ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಸ್ತುಗಳ ವಿವರಣೆ.
10.2 ರಿಟರ್ನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಟ್ರಕ್ಕು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರ ಪರವಾಗಿ ಗೂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಡಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟಾಗ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ನಷ್ಟದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತದೆ , ಅಂಥ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಗೂಡ್ಸ್ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೂ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಬಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ಬಿಲ್.
10.3 ಸಾಗಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳು ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಮೆಗಾಗಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸೆಕ್ಷನ್ 3 ರಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಬೇಕಾದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
10.4 ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಅಥವಾ ಲೋಪಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ವಿಫಲತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಗಾಯದ ಕಾರಣದಿಂದ ಸಾಗಣೆದಾರನು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಹೊಣೆಗಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ.
10.5 ಈ ಒಪ್ಪಂದದಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ). ಅಂತಹ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯ ಜ್ಞಾನವಿಲ್ಲದೆ ವಿಶೇಷ, ಪ್ರಾಸಂಗಿಕ ಅಥವಾ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಹಾನಿಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಸೆಕ್ಷನ್ 18 ರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿರುವಂತೆ, ಅಥವಾ ಸಾಗಣೆದಾರರ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೆ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಬಾಧ್ಯತೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
11. ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನಿಂದ ನಷ್ಟ ಪರಿಹಾರ
ಹಾನಿಕಾರಕ ಸಾಗಣೆದಾರರು, ನಷ್ಟಗಳು, ವೆಚ್ಚಗಳು, ಹಾನಿಗಳು, ವೆಚ್ಚಗಳು, ಹಕ್ಕುಗಳು, ವಕೀಲರ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ವಿತರಣೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಗಣೆದಾರರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುವುದರ ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಸಾಗಣೆದಾರರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ನಷ್ಟಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಡುವುದು ಎಂದು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸಮ್ಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಉಂಟಾಗಿರುವ, ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಉಂಟಾಗುವ ಮೂಲಕ:
(ಎ) ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಾಹಕದ ವಿಫಲತೆ, ಸಾಗಣೆದಾರರ ಹಡಗು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಸಮರ್ಥತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;
(ಬಿ) ವಾಹಕದ ಯಾವುದೇ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಅಥವಾ ಏಜೆಂಟರು ಅಥವಾ ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಲಾಗಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಾಹಕದ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಹಕ್ಕುಗಳು, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಗಣೆದಾರ ನೌಕರರು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುವ ಯಾವುದೇ ಹಕ್ಕು ಸೇರಿದಂತೆ;
(ಸಿ) ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾಗಣೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ವಾಹಕದ ಉದಾಸೀನತೆ ಉಂಟಾಗುವ ಹಕ್ಕುಗಳು; ಅಥವಾ
(ಡಿ) ಸಾಗಣೆದಾರರ ಪರವಾಗಿ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಇತರ ಹಕ್ಕುಗಳು, ಸೇರಿದಂತೆ ಆದರೆ ಗೂಡ್ಸ್ ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಕ್ಕು ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ.
ಸಾಗಣೆದಾರರ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಅಥವಾ ಹೊರಹಾಕುವಿಕೆಯಿಂದ ಅಂತಹ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯು ಉದ್ಭವಿಸುವವರೆಗೆ ಮೇಲ್ಮುಖವಾದ ನಷ್ಟ ಪರಿಹಾರಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
12. ಗೌಪ್ಯ ಮಾಹಿತಿ
12.1 ಈ ಮೊದಲು ಸಾಗಣೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟ ಗೌಪ್ಯತೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕರಾರಿನ ಗೌರವವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಈ ವಾಹಕವು ಸಮ್ಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪ್ರತಿ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ (ಪ್ರದರ್ಶನ ಪತ್ರವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ) ಎಂದು ಇಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
12.2 ರವಾನೆದಾರರು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅನಧಿಕೃತ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬಾರದು, ಅಥವಾ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತಂತ್ರಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ದರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಅಥವಾ ಗೌಪ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಅಥವಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹಕದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಪೂರ್ವ ಲಿಖಿತ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ, ಈ ಒಪ್ಪಂದದ. ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆದಾರನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಬರವಣಿಗೆಗೆ ಸಮ್ಮತಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಷಿಪ್ಪರ್ಸ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು, ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಏಜೆಂಟರಿಗೆ ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದು ಅಧಿಕೃತ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಇದೀಗ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
12.3 ಒಪ್ಪಂದದ ಮುಕ್ತಾಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಈ ಸೆಕ್ಷನ್ 12 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗೌಪ್ಯತೆಯ ಪಕ್ಷಗಳ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ.
13. ಸೆರೆಬಿಲಿಟಿ
ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಯಾವುದೇ ಷರತ್ತು ಅಥವಾ ನಿಬಂಧನೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಥವಾ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾನೂನುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ಷರತ್ತು ಅಥವಾ ನಿಬಂಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ನಿಬಂಧನೆಯ ಮಾನ್ಯತೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
14. ಅನ್ವಯಿಸುವ ಕಾನೂನು
ಈ ಒಪ್ಪಂದವು (ಸಾಗಣೆದಾರರ ಹೆಸರು) ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಕ್ಕೊಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.
15. ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ
ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಮಾನ್ಯತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಥವಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಥವಾ ಉಂಟಾಗುವ ಉದ್ಭವಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ವಿವಾದಾಸ್ಪದ, ವಿವಾದ, ವಿವಾದ ಅಥವಾ ಹಕ್ಕು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಲೇಖನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ (ಸಾಗಣೆದಾರರ ನಗರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ) ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಮೂಲಕ ಪರಿಹರಿಸಲ್ಪಡಬೇಕು ವಾಣಿಜ್ಯ ಆರ್ಬಿಟ್ರೇಷನ್ಗಾಗಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆರ್ಬಿಟ್ರೇಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್. ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗಳೆರಡೂ ಒಬ್ಬ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರನನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಇಬ್ಬರು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಾರರು ಮೂರನೇ ಆರ್ಬಿಟ್ರೇಟರ್ನ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಅಂತಹ ಪರಸ್ಪರ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ವಿಫಲರಾಗುತ್ತಾರೆ, ಮೂರನೇ ಆರ್ಬಿಟ್ರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಅಮೆರಿಕನ್ ಆರ್ಬಿಟ್ರೇಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
16. ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಹಕ್ಕು
ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪರ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಸಮಯವನ್ನು ಇತರ ಪಕ್ಷವು ಹಣಕ್ಕೆ ನೀಡಬೇಕಾದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ನಿಯಮಿತ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ, ಅಂತಹ ಪಕ್ಷವು ಅಂತಹ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ನೀಡಬೇಕಾದ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಿವಾದ ಹಣಗಳಿಗಿಂತ ಇಂತಹ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ, ಕಳುಹಿಸಿದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಲಿಖಿತ ಸೂಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಪಕ್ಷವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು.
17. ನಿಯೋಜನೆ
ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಪಕ್ಷಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಬಂಧಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇತರ ಪಕ್ಷಗಳ ಪೂರ್ವ ಲಿಖಿತ ಒಪ್ಪಿಗೆಯಿಲ್ಲದೇ, ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಆಸಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬಾರದು, ಹೊರತುಪಡಿಸಿ (i) ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜನೆ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು (ii) ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಹಾಗಿಲ್ಲ ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಪರಿಗಣಿಸಿರುವಂತೆ, ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕು ಇದೆ.
18. ಫೋರ್ಸ್ ಮಜೂರ್
ಒಂದು ವೇಳೆ ಪಕ್ಷವು ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಾರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಕಾನೂನಿನ ಅಧಿಕಾರ, ಸ್ಟ್ರೈಕ್ಗಳು, ಬೀಗಮುದ್ರೆಗಳು ಅಥವಾ ಅದರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮೀರಿ ಇನ್ನಿತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಲ್ಲದೆಯೇ ಅದನ್ನು ಕ್ಷಮಿಸಬೇಕು. ಅಂತಹ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿ ಮೇಜರ್ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೊಳಗಾಗುವ ಪಕ್ಷವು ಅಂತಹ ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತತೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ತೊಡಗಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಮಿಕರ ವಿವಾದದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸರ್ಕಾರದ ಕ್ರಮ, ದೇವರ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ ಹಾಗೆ, ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೂಲಕ ಪರಿಗಣಿಸಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಒದಗಿಸಿ, ಸಾಗಣೆದಾರರ ವ್ಯವಹಾರವು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಘಟನೆಯ ಸಂಭವಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಅಂತಹ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಅಂತಹ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.
19. ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ಗಳು
19.1 ರವಾನೆದಾರರು ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ಗಳು, ಟ್ರೇಡ್ ಹೆಸರುಗಳು, ಸೇವಾ ಗುರುತುಗಳು, ಅಥವಾ ಸಾಗಣೆದಾರರು (ಒಟ್ಟಾಗಿ, "ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ಗಳು") ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಲಾಂಛನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಈ ಒಪ್ಪಂದದಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಟ್ಟಿಗೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಾಗ ವಾಹನಗಳು ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡುವ ಹಕ್ಕು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಅವಹೇಳನಕಾರಿ ವಿಧಾನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಗಣೆದಾರರು, ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಥವಾ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಅವಹೇಳನಕಾರಿ ಅರ್ಥವನ್ನು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅಂತಹ ಬಳಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮಂಜೂರು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಯಾವುದೇ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಟ್ರೇಡ್ ಹೆಸರಿನ ಹಕ್ಕುಗಳು ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೂಲಕ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ.
19.2 ರವಾನೆದಾರರು ಇದರ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದು ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಸಮಂಜಸವಾದ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸೇರಿದಂತೆ, ಆದರೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರದೆ, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ವಿರುದ್ಧ ಯಾವುದೇ ಪಕ್ಷದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಆರೋಪಿತ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಕಾರಕ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಕಾನೂನಿನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮದ ಸಾಗಣೆಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಸೂಚನೆ ನೀಡುತ್ತಾನೆ.
20. ಸಂಪೂರ್ಣ ಒಪ್ಪಂದ
ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಪಕ್ಷಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರೆ, ಅದರ ಉಳಿದವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಲ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಮೊದಲಿನ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಗ್ರಹಿಕೆಗಳನ್ನು, ಪಕ್ಷಗಳ ನಡುವೆ ಲಿಖಿತ ಅಥವಾ ಮೌಖಿಕವಾದದ್ದು ಎಂಬುದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
21. ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು
ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಯಾವುದೇ ನಿಯಮಗಳು, ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಅಥವಾ ಷರತ್ತುಗಳ ಯಾವುದೇ ತಿದ್ದುಪಡಿ, ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ತಕ್ಕಂತೆ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಮೂಲಕ ಪಕ್ಷಗಳ ಪರವಾಗಿ ಬರೆಯುವ ಮತ್ತು ಸಹಿ ಮಾಡದ ಹೊರತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗುತ್ತವೆ.
22. ಅಧಿಕಾರ
ಅಂತಹ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಆಯಾ ಪಕ್ಷಗಳ ಪರವಾಗಿ ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತಕ್ಕಂತೆ ಅಧಿಕಾರ ಹೊಂದಿದ ಪಕ್ಷಗಳು ಅದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತವೆ. ದೃಢೀಕರಣದ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆ ಇಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
23. ನಾನ್-ವೇವರ್
ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರದ ಈ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಅಥವಾ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಯಾವುದೇ ಪರಿಹಾರ ಅಥವಾ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇಕ್ವಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರಬಹುದಾಗಿರುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಒಡಂಬಡಿಕೆಯ ಅಥವಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಕಠಿಣ ಅಭಿನಯದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಅಥವಾ ವಾಹಕದ ವಿಫಲತೆ ಅಥವಾ ಈ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆ, ಬಲ, ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅದರ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯಾವುದೇ ಒಡಂಬಡಿಕೆಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಶುಲ್ಕದ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನಿಂದ ರವಾನೆ ಮತ್ತು ಅಂಗೀಕಾರ, ಅಥವಾ ಸಾಗಣೆದಾರರ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಸುವುದು, ಅಂತಹ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಮನ್ನಾ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
24. ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು
ಎಲ್ಲಾ ನೋಟಿಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಅದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಅದು ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನೋಂದಾಯಿತ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮೇಲ್, ರಿಟರ್ನ್ ರಶೀದಿಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದ ಅಥವಾ ಕೊರಿಯರ್ ಸೇವೆಯ ಮೂಲಕ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಯಾರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿತ್ತು. ನೋಟಿಸ್ಗಳನ್ನು ಎಕ್ಸಿಬಿಟ್ (ಪಟ್ಟಿ ಎಕ್ಸಿಟ್ಯೂಟ್ ಲೆಟರ್) ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ವಿಳಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗುವುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಮೇಲ್ಮನವಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಇತರ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಅಂತಹ ಬದಲಾವಣೆಯ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಪಕ್ಷ ತನ್ನ ವಿಳಾಸವನ್ನು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಸೂಚನೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಐದು (5) ದಿನಗಳ ನಂತರ ವಿಳಾಸ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ವಿಟ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿ, ಸಾಗಣೆದಾರ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ದಿನ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಂತೆ ನಕಲಿನಲ್ಲಿ ಬರೆದರು.
(ಸಾಗಣೆದಾರರ ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರನ್ನು ಸೇರಿಸಿ)
(ಅಧಿಕೃತ ಸಹಿ ಮಾಡುವವರ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ)
(ಅಧಿಕೃತ ಸಹಿ ಮಾಡುವ ಹೆಸರನ್ನು ಸೇರಿಸಿ)
(ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಲೈನ್ ಸೇರಿಸಿ)
(ವಾಹಕದ ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರನ್ನು ಸೇರಿಸಿ)
(ಅಧಿಕೃತ ಸಹಿ ಮಾಡುವವರ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ)
(ಅಧಿಕೃತ ಸಹಿ ಮಾಡುವ ಹೆಸರನ್ನು ಸೇರಿಸಿ)
(ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಲೈನ್ ಸೇರಿಸಿ)