ಇವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದವು:
ಕೆಲವು ಸ್ವಯಂ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
ಹೊಸದಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡ ಅಥವಾ ರಚಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ನೀತಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಐಎಸ್ಒ ವ್ಯವಹಾರ ಸ್ವಯಂ ನೀತಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಅಥವಾ ರೂಪುಗೊಂಡ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲವು ವಿಮೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಕರಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತಾರೆ. ನೀತಿಯ ಪ್ರಾರಂಭ ದಿನಾಂಕದ ನಂತರ ನೀವು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ರೂಪಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಕಂಪನಿಗೆ ಇದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ನಿಮ್ಮ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಂಪೆನಿಯು (ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿಮೆದಾರ) ಬಹುಪಾಲು ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಹೊಸ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳು, ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳು ಅಥವಾ ಸೀಮಿತ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಕಂಪೆನಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಹೊಸ ಘಟಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 90 ಅಥವಾ 120 ದಿನಗಳಂತಹ ಸಮಯದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆ ಅವಧಿಯು ಮುಗಿದ ನಂತರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಹೊಸ ನೀತಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ನೀತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ವಿಮೆದಾರನನ್ನು ನೀವು ಕೇಳಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾದಾರರಿಂದ ವಿಧಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಪಾವತಿಸಬೇಕು.
ನೌಕರರು ವಿಮೆದಾರರು
ವಿಮೆದಾರರು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸ್ವಯಂ ನೀತಿಯ "ಯಾರು ವಿಮೆದಾರರು" ವಿಭಾಗವನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನೌಕರರು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಆಟೋಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದು ನಿಮ್ಮ ನೌಕರರನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಕವರೇಜ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಂಪೆನಿಯು ಸ್ವಂತ ಅಥವಾ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಟೋಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನೌಕರರು ಮಾತ್ರ ವಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ನೌಕರರು ವಿಮಾದಾರರ ಕವರೇಜ್ ಆಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತಾರೆ (ಇತರ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವಿಮೆ). ಉದ್ಯೋಗಿ ತನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಹನವನ್ನು ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಡೈವಿಂಗ್ ಮಾಡಿದರೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರೆ, ಕಾರ್ಮಿಕರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕವರೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ ನೌಕರನು ನಿಮ್ಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸ್ವಯಂ ನೀತಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಣೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ.
ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಆಟೋಸ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ನೀತಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನೌಕರರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಾಗಿ ವಿಮೆದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿಮೆದಾರರು (ಉದ್ಯೋಗದಾತರು) ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಅಥವಾ ನೇಮಕ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ . ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರದ ಪರವಾಗಿ ಆಟೋಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ತಮ್ಮ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತಂದ ಆಟೋಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನೌಕರರು ವಿಮೆದಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಎಂಪ್ಲಾಯೀ ಹೈರ್ಡ್ ಆಟೋಸ್ ಎಂಬ ಕವರೇಜ್ ನಿಮ್ಮ ನೀತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನೇಮಿಸಿದ ಬಾಡಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನೌಕರರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆವರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅವರು ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಫೆಲೋ ನೌಕರರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಪಾಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಸಹ ಉದ್ಯೋಗಿ ಹೊರಗಿಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಬ್ಬರ ವಿರುದ್ಧ ಒಬ್ಬ ಉದ್ಯೋಗಿ ದೈಹಿಕ ಗಾಯದ ಮೊಕದ್ದಮೆಗೆ ಇದು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗಾಯಗೊಂಡ ಇತರ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಲು ನೌಕರರಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವುದಾದರೆ ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಯಂ ಭೌತಿಕ ಹಾನಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುವ ಕೆಲವು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
ಆಟೋ ಭೌತಿಕ ಹಾನಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ, ಘನೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಹೊರಗಿಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊರಗಿಡುವಿಕೆಯ ಕಾರಣ, ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ-ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನಿಂದ ಉಂಟಾದ ಹೊದಿಕೆಯ ಸ್ವಯಂ ಹಾನಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾದಾರನು ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊರಗಿಡುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಸ್ಥಗಿತ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಕವರೇಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಯಾವುದೇ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾದ ವಿಮೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಹೊಂದಿರಬಹುದಾದ ಖಾತರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬಹುದು.
ಆಟೋ ಲೀಸ್ / ಸಾಲ ಗ್ಯಾಪ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
ನೀವು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಾಡಿಗೆಯನ್ನು ವಾಹನವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ವಾಹನಗಳು ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀವು ನೀಡಬೇಕಾದ ಮೊತ್ತವು ವಾಹನದ ನಿಜವಾದ ನಗದು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಆಟೋ ಲೀಸ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಕವರೇಜ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀವು $ 15,000 ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಾಹನದ ನಿಜವಾದ ನಗದು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು $ 10,000 ಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅಂತರ ಕವರೇಜ್ ಉಳಿದಿರುವ $ 5,000 ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿತಿಮೀರಿದ ಬಳಕೆ, ಅಧಿಕ ಮೈಲೇಜ್ ಅಥವಾ ಅಸಹಜವಾದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಹೇರಿದ ದಂಡಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಕವರೇಜ್ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಲದ ಗ್ಯಾಪ್ ಕವರೇಜ್ ಇದು ಸ್ವಯಂ ಲೀಸ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಕವರೇಜ್ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಅದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಟೋ ಸಾಲಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ಲಾಸ್ ಬ್ರೇಕೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ವೇವರ್
ಆಟೋ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ಚಿಪ್ಸ್ ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಗಾಜಿನ ದುರಸ್ತಿಗೆ ವೆಚ್ಚವು ಹೊಸ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ನ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಕೆಲವು ವಿಮೆಗಾರರು ಸಮಗ್ರ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆ ಕವರೇಜ್ (ಇದು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಯಾವುದೇ) ಮೇಲೆ ಕಳೆಯಬಹುದಾದಂತಹದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತವೆ, ಮುರಿದ ಗಾಜಿನ ಬದಲಿಗೆ ದುರಸ್ತಿಯಾದಾಗ ದುರಸ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಟೋ ಭೌತಿಕ ಹಾನಿ ನೇಮಕ
ಕೆಲವು ವಿಸ್ತೃತ ಕವರೇಜ್ ಎಂಡೋರ್ಮೆಂಟ್ಗಳು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತಕ್ಕ ವಾಹನ ಭೌತಿಕ ಹಾನಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ . ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಪಾಲಿಸಿ ಹೋಲ್ಡರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಾಗಿ ಆಟೋಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಈ ಕವರೇಜ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವ್ಯವಹಾರದ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಆಟೋಗಳು ಭೌತಿಕ ಹಾನಿಗಾಗಿ ವಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಅಂದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪೆನಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಆಟೋಗಳು ಆ ಕವರೇಜ್ಗಾಗಿ ವಿಮೆ ಮಾಡದ ಹೊರತು ಒಂದು ಬಾಡಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಒದಗಿಸಿದಾಗ, ಸ್ವಯಂ ದೈಹಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ $ 50,000 ನಂತಹ ಮಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೇಮಕಗೊಂಡ ಆಟೋ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ನಾಶವಾಗಿದ್ದರೆ, ವಿಮೆಗಾರರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ನಿಜವಾದ ನಗದು ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಳೆಯಬಹುದಾದಂತಹವು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀತಿ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು
ಕೆಲವು ಅನುಮೋದನೆಗಳು ನೀತಿಯಲ್ಲಿನ ನಿಯಮಗಳು ಅಥವಾ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಹಕ್ಕುಗಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಐಎಸ್ಒ ವ್ಯವಹಾರ ಸ್ವಯಂ ನೀತಿಯು ಯಾವುದೇ ಅಪಘಾತ, ಹಕ್ಕು, ಸೂಟ್ ಅಥವಾ ನಷ್ಟದ ವಿಮೆದಾರ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ ನೋಟೀಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲು ನಿಮಗೆ ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿಮೆದಾರನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಉದ್ಯೋಗಿ ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಹಕ್ಕು ಪಡೆಯುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾದಾರನು ವರದಿ ಮಾಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕವರೇಜ್ ನಿರಾಕರಿಸಬಹುದು.
ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಈ "ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಹಕ್ಕಿನ ಸೂಚನೆ" ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ನಷ್ಟದ ಜ್ಞಾನವು ಉದ್ಯೋಗಿನಿಂದ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಂಪನಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಈ ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ವಿಮೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವರು ಎಂದು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿಮೆದಾರ ವ್ಯಕ್ತಿ (ಏಕೈಕ ಮಾಲೀಕತ್ವ), ಪಾಲುದಾರ (ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ), ಒಬ್ಬ ಸದಸ್ಯ (ಸೀಮಿತ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಕಂಪೆನಿ), ಅಥವಾ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಅಥವಾ ವಿಮಾ ನಿರ್ವಾಹಕ (ನಿಗಮದ).
ಸಬ್ರೋಗೇಶನ್ ರದ್ದು
ಅನೇಕ ವಿಮೆದಾರರು ಸಬ್ರೋಗೇಶನ್ ನಿಬಂಧನೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವಂತೆ ನೀತಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಮನ್ನಾ ಭಾಷೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿಮೆದಾರನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಕ್ಷವನ್ನು ಮೊಕದ್ದಮೆಗೆ ಲಿಖಿತ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಮನ್ನಾ ಮಾಡಿದರೆ, ವಿಮೆಗಾರನು ಆ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡುವ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತಾನೆ.
ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುದ್ದೇಶಿತ ವಿಫಲತೆ
ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಯಂ ಕವರೇಜ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಂಚನೆ ಮಾಡಿದಲ್ಲಿ ವಿಮಾದಾರನು ನೀತಿಯನ್ನು ಅನೂರ್ಜಿತಗೊಳಿಸಬಹುದೆಂದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ವಯಂ ನೀತಿಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪಾಲಿಸಿ, ನೀವು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ವಯಂ (ಅಥವಾ ಅದರಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಆಸಕ್ತಿ ) ಅಥವಾ ನೀತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಸ್ತು ವಿಷಯವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಮರೆಮಾಚುವುದು ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಘರ್ಷಣೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊದಿಕೆಯ ಸ್ವಯಂಗೆ ದೈಹಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ನೀವು ಹಕ್ಕನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೀರಿ. ಸ್ವಯಂ ನಿಮ್ಮ ನೆರೆಹೊರೆಯವರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರದ ಬದಲು ಮಾಲೀಕತ್ವ ಹೊಂದಿದೆಯೆಂದು ತಿಳಿದ ನಂತರ ವಿಮೆಗಾರರು ನಿಮ್ಮ ನೀತಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ನಿಯಮವನ್ನು ನಿರರ್ಥಕಗೊಳಿಸುವ ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾದಾರನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ಕಾನೂನುಗಳು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು.
ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ವಿಫಲತೆಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ವಿಮೆಗಾರರು ಮೋಸದ ಅವಕಾಶಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಿಮೆದಾರನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ನಿಮ್ಮ ಅನುದ್ದೇಶಿತ ವೈಫಲ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇರೆಗೆ ಅಥವಾ ಒಂದು ವಾಸ್ತವ ಸಂಗತಿಯ ನಿಮ್ಮ ಅನುದ್ದೇಶಿತ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಮೆದಾರನನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ದೋಷವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ವಿಮೆಗಾರನಿಗೆ ಕೂಡಲೇ ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕು.
ಮಾನಸಿಕ ಉದ್ವೇಗ
ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿ ದೈಹಿಕ ಗಾಯದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ದೈಹಿಕ ಗಾಯ, ಅನಾರೋಗ್ಯ ಅಥವಾ ರೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮಾನಸಿಕ ದುಃಖವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಇದು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ದೈಹಿಕ ಗಾಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮಾನಸಿಕ ದುಃಖವನ್ನು ಇದು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.